ຍີ່ປຸ່ນກຽມສ້າງໂຮງງານໃໝ່ ສຳລັບປະກອບເຮືອບິນກູ້ໄພທາງທະເລ (US-2) ຕັ້ງເປົ້າເປີດດຳເນີນງານປີ 2029

AD

AD

AD

ຍີ່ປຸ່ນເດີນໜ້າເສີມສ້າງທ່າແຮງອຸດສາຫະກຳການບິນ ຫຼັງຈາກບໍລິສັດ ShinMaywa Industries ກຽມຈັດຕັ້ງໂຮງງານແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ເກາະສະໜາມບິນໂກເບ ແຂວງເຮຍໂງະ ເພື່ອໃຊ້ເປັນສະຖານທີ່ປະກອບເຮືອບິນກູ້ໄພທາງທະເລ US-2 ໂດຍຕັ້ງເປົ້າເລີ່ມດຳເນີນງານໃນປີ 2029.

ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວຖືກເປີດເຜີຍໃນການແຖລງຂ່າວລາຍງານຜົນປະກອບການຂອງບໍລິສັດ ເມື່ອວັນທີ 30 ຕຸລາ 2026. ໂດຍໂຮງງານແຫ່ງໃໝ່ນອກຈາກຈະຮອງຮັບການປະກອບເຮືອບິນ US-2 ສຳລັບກະຊວງກະລາໂຫມຍີ່ປຸ່ນແລ້ວ ຍັງມີແຜນຮອງຮັບການຜະລິດ ແລະ ປະກອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ອະວະກາດອີກດ້ວຍ.

ເຮືອບິນກູ້ໄພທາງທະເລ US-2 (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ເອກະສານລາຍງານຜົນປະກອບການຂອງບໍລິສັດ ShinMaywa Industries)

ສຳລັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງເກາະສະໜາມບິນໂກເບ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 17.500 ຕາແມັດ. ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະໃຊ້ງົບລົງທຶນລະດັບຫຼາຍພັນລ້ານເຢນ ແລະ ມີແຜນເຊົ່າທີ່ດິນໃນໄລຍະຍາວ 50 ປີ.

ເຮືອບິນ US-2 ເປັນເຮືອບິນສະເທີນນ້ຳ-ສະເທີນບົກ ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ ShinMaywa ສຳລັບກອງກຳລັງປ້ອງກັນຕົນເອງທາງທະເລຍີ່ປຸ່ນ ໂດຍມີຄວາມສາມາດຂຶ້ນ-ລົງຈອດໄດ້ທັງໃນສະໜາມບິນ ແລະ ເທິງຜິວນ້ຳ.

US-2 ເຮືອບິນກູ້ໄພທີ່ສາມາດຂຶ້ນ-ລົງຈອດໄດ້ທັງເທິງບົກ ແລະ ຜິວນ້ຳ

ຈຸດເດັ່ນສຳຄັນຂອງ US-2 ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການເທິງທະເລທີ່ມີຄື້ນສູງເຖິງປະມານ 3 ແມັດ ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບພາລະກິດຄົ້ນຫາ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະສົບໄພທາງທະເລ ລວມເຖິງການລຳລຽງຜູ້ປ່ວຍສຸກເສີນຈາກເກາະຫ່າງໄກທີ່ບໍ່ມີສະໜາມບິນ.

ການຈັດຕັ້ງໂຮງງານແຫ່ງໃໝ່ຄັ້ງນີ້ ຈຶ່ງເປັນອີກບາດກ້າວໜຶ່ງໃນການຂະຫຍາຍກຳລັງການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ ShinMaywa ພ້ອມທັງຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ ທັງຂະແໜງການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຂະແໜງການພົນລະເຮືອນໃນອະນາຄົດ.

ເຮືອບິນກູ້ໄພທາງທະເລ US-2 (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ເອກະສານລາຍງານຜົນປະກອບການຂອງບໍລິສັດ ShinMaywa Industries)

ພາບປະກອບສະຖານທີ່ຈາກ: kobe-np

ທີ່ມາ: kobeairport